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提供航空业-方案计划向客运航空公司提供500亿美元的贷款或贷款担保

德国确诊超8万例

英國政府正在考慮斥資數十億英鎊用於收購英國航企的股權。航空業受到疫情嚴重衝擊,英國政府此前宣布的救助方案可能不足以挽救航空公司。

近期,歐盟宣布將暫停固定時段起降權規則至2020年6月。根據此前的規定,航空公司至少需要保持80%的起降使用率,才能保留住特定時段和機位的使用權。而新規定的實施將允許航空公司削減更多的運力以節省開支。

美參議院計劃向機場及客運鐵路提供財政支持,但是提供給航空業的500億美元是貸款而非先進支持。方案計劃向客運航空公司提供500億美元的貸款或貸款擔保,貨運航空公司80億美元。

而美國三大航也接連告急,達美航空二季度營收將下降100億美元,相當於比去年同期暴跌80%;美聯航3月收入減少約15億美元,4月將被迫削減60%的人員開支,四月和五月將降薪50%;而美國航空更是表示若美國國會不批准一項580億美元的援助計劃,他們將不得不強制員工放無薪假。

意大利政府稱將接管意航控制權,這一緊急救援計劃可能需要消耗納稅人高達6億歐元(6.63億美元)的資金。意大利政府還在研究成立一個金額達數億歐元的基金,以援助處於困境中的意大利航空業,最終細節將於下個月敲定。

印度正計劃推出高達16億美元的航空業救援計劃。

目前,歐洲最大支線航司Flybe宣布破產,美國支線航司Compass日前也已經宣布停業。此外,上月宣布由於整合及飛行員短缺而將於年底關門的美國Trans States航空,近日通知員工它將於4月1日,也就是提前九個月停業。

在如此嚴峻的局勢下,眾多國家和地區為防止疫情輸入,開啟互相「嫌棄」模式,紛紛限制入境,並取消國際航班,導致航空業收入大大減少,從而引發了停飛裁員降薪等一系列無奈自救之舉。

新冠肺炎疫情爆發以來迅速蔓延全球,國際疫情已焦灼化,截至目前,全球有170多個國家和地區已發現確診病例,共確診34萬病例。

連實力如此雄厚的大型航司都難負重荷,可以想象其他航司正處於水深火熱之中。

韓國產業銀行計劃向陷入困境的廉價航空公司(LCC)提供最高3000億韓元的無擔保貸款。同時,產業銀行還計劃與進出口銀行聯手,以銀行團聯合貸款的方式向濟州航空提供最高2000億韓元的收購資金支持。

民航資源網2020年3月23日消息:當地時間3月11日,世界衛生組織(WHO)總幹事譚德塞在日內瓦總部的新聞發佈會上稱,WHO經過評估后認為新冠肺炎可被認定為大流行病。

中國展現大國擔當,率先推出五個方面十六條政策措施,促進民航業穩定發展。包括免征航空公司應繳納的民航發展基金等優惠政策,對疫情期間重大運輸飛行任務給予資金支持,降低機場、空管、航油等項目收費標準。

寒冬雖然漫長,但倘若各國積極跟進救濟航空業,重視跨領域和多邊協作,與相關各方開展國際協調與合作,相信春暖花開之日很快就會到來!

圖:全球各航司停飛航班數佔比三大聯盟齊聲求援在航空業停擺陷入危機的背景下,全球三大航空公司聯盟,寰宇一家、天合聯盟和星空聯盟,代表其成員航空公司,共同呼籲各國政府和利益相關者攜手並進,幫助全球航空業度過這一空前艱難的時刻。

FAA宣布,將繼續延長暫停對機場最低航班量的要求至10月24日,以幫助航空公司渡過疫情艱難時期。

正如IATA理事長兼首席執行官Alexandre de Juniac所說,航空業是一個具有強大恢復能力的行業。以前也經歷過危機,這次同樣也會度過難關。雖然現在是最黑暗的時刻,但是我們深知,人類對於互聯互通的渴望和需求,只有民航業才能更好的滿足。

多數航企瀕臨破產此前,國際航空運輸協會IATA預估,75%的航企現金流將撐不過3個月。IATA這一預測似乎與亞太航空中心CAPA的警告不謀而合。CAPA警告稱,到2020年5月底,世界上大多數航空公司將會破產。

挪威政府向航空公司提供60億克朗的擔保,近期也出台了關於免除航空稅的政策,幫助挪威航空應對危機。

據不完全統計,目前共有16家航司停飛所有國際航線,包括——越南航空、南非航空、阿維安卡航空、肯雅航空、巴基斯坦航空、曼谷航空、澳航、捷星航空、維珍澳大利亞、波蘭航空、西捷航空、沙特阿拉伯航空、阿爾及利亞航空、馬印航空以及Swoop航空。

多家航司全面停航從中國三大航的2月運營數據來看,南方航空(600029,股吧)、東方航空(600115,股吧)和中國國航(601111,股吧)的公告顯示,這三大航空公司2月載客人數的同比跌幅分別為86.44%、87.48%和82.90%。

多國政府採取積極政策紓困據悉,目前全球已有多個國家和地區政府採取措施幫助航企緩解壓力。

此外,根據各大航司官網和新聞媒體公布的數據不完全統計,目前共有20多家航司全線停飛所有航班。

圖:全球疫情確診病例分布圖 來源:推特@AviSchiffmann

國際航空運輸協會也呼籲各國政府採取行動,幫助全球航空業度過疫情危機,需要政府的援助和救助規模可能在1500億至2000億美元之間。

今日关键词:疫情高风险国家